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多材料融合輕量化

發(fā)布日期:2021-01-27 瀏覽次數(shù):9504

項(xiàng)目簡(jiǎn)介:

  項(xiàng)目由國(guó)家特聘專家、奇瑞汽車研究院總工程師葉堅(jiān)博士牽頭,聯(lián)合中國(guó)科學(xué)技術(shù)大學(xué)、哈爾濱工業(yè)大學(xué)、合肥工業(yè)大大學(xué)、新能源汽車及前瞻研究院有限公司共同開發(fā)。在葉博士的帶領(lǐng)下,充分整合校企多名博導(dǎo)、教授及行業(yè)資深專家,共同開展了多材料融合的新能源汽車輕量化技術(shù)研發(fā)。

  項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)了鋁合金汽車部件(車身骨架、前保橫梁、控制臂、轉(zhuǎn)向節(jié)等)的規(guī)?;a(chǎn)業(yè)應(yīng)用、鎂合金汽車部件(輪轂、CCB、電池下殼體、轉(zhuǎn)向管柱等) 的應(yīng)用研究、碳纖維復(fù)合材料汽車部件(發(fā)動(dòng)機(jī)蓋)應(yīng)用技術(shù)開發(fā)能力儲(chǔ)備,實(shí)現(xiàn)整車減重約130kg。

  本項(xiàng)目發(fā)表論文5篇、專利12項(xiàng)、企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范3項(xiàng)。項(xiàng)目開發(fā)的鋁合金車身骨架、前保橫梁、控制臂、轉(zhuǎn)向節(jié)等多個(gè)零部件已經(jīng)在奇瑞車型上應(yīng)用,未來將進(jìn)一步推廣。

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